{"version":"1.0","provider_name":"Rizzani de Eccher","provider_url":"https:\/\/rde.it\/it\/","title":"Autostrada Transanatolica - Rizzani de Eccher","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"8HhLRd0fK6\"><a href=\"https:\/\/rde.it\/it\/progetti\/autostrada-transanatolica\/\">Autostrada Transanatolica<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/rde.it\/it\/progetti\/autostrada-transanatolica\/embed\/#?secret=8HhLRd0fK6\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Autostrada Transanatolica&#8221; &#8212; Rizzani de Eccher\" data-secret=\"8HhLRd0fK6\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/rde.it\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/rde.it\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Viadotto-Tarsus-Mersin-Turchia-1.jpg","thumbnail_width":1734,"thumbnail_height":1164,"description":"Descrizione Progettazione esecutiva e realizzazione di viadotti a doppia carreggiata nel tratto Tarso-Mersin dell&#8217;Autostrada Transanatolica. I viadotti, la cui lunghezza complessiva raggiunge gli 11 km, sono stati realizzati con travi prefabbricate precompresse semplicemente appoggiate, impalcati superiori gettati in loco. La lunghezza massima della campata \u00e8 di 39 m, mentre l&#8217;impalcato \u00e8 largo 16,35 m, per [&hellip;]"}