Kangaroo Point Green Bridge (KPGB)

Uno dei punti di riferimento di Brisbane.

Ponti e Viadotti
  • Brisbane, Australia
  • Ponti e Viadotti
  • Completato: 2024

$299M AUD

Investimento totale

Highlights

  • Dimensioni del ponte: Lunghezza 460 m, larghezza 6,8 m (minima), altezza 12,7 m (spazio per il canale di navigazione), pendenza longitudinale massima 5%;
  • Altezza del pilone in acciaio: 95 m sopra il livello medio del mare (MSL);
  • 2 pilastri in cemento armato e 7 pontili di forma architettonica, di cui 5 costruiti in acqua mediante gusci prefabbricati e casseforme in acciaio personalizzate;
  • Pali infissi lunghi fino a 40 m (rivestimento esterno) e riempimenti perforati in cemento armato, la maggior parte dei quali sono stati costruiti in ambiente marino.

 

Descrizione

Il progetto prevede la progettazione e la costruzione di un ponte pedonale-ciclabile lungo 460 m che collega il Brisbane CBD a Kangaroo Point, attraversando il fiume Brisbane. La struttura principale è un ponte strallato a palo unico alto 90 m, il cui impalcato è composto da acciaio strutturale e soletta in calcestruzzo composito. Il progetto è stato aggiudicato nel luglio 2021 e si prevede che sarà aperto al pubblico alla fine del 2024.

Rizzani de Eccher Australia, in qualità di specialista integrato all’interno dell’organizzazione BESIX Watpac, è stata coinvolta dalle prime fasi preliminari dell’Expression of Interest (EOI), fino alla selezione e alla gara d’appalto tramite l’Early Contractor Involvement (ECI), per condurre tutti gli studi di ingegneria edile, le metodologie e le opere temporanee necessarie per costruire e installare il ponte all’interno dell’area vincolata e limitata del sito. Il metodo preferito di erigere la sovrastruttura dell’impalcato in acciaio in moduli segmentali supportati da portali temporanei è stato ritenuto fattibile e infine implementato, con dimensioni specifiche e posizioni delle giunzioni determinate molto presto per massimizzare la capacità delle gru e ridurre al minimo i trasporti in cantiere. Un approccio simile è stato adottato per i moduli dei piloni, che sono stati consegnati su chiatta e installati dalla gru a torre più grande del mondo di MARR, con un sistema di accesso integrato per facilitare le operazioni di installazione e saldatura in quota.

Tensa ha partecipato al progetto e ha fornito e supervisionato l’installazione e la messa in servizio del sistema di stralli, che sono stati installati utilizzando un’esclusiva unità di manutenzione degli edifici (Building Maintenance Unit, BMU) fornita da Alimak/Manntech, e lo smorzatore di massa sintonizzato nel ponte, necessario per gestire il comportamento dinamico della struttura.

Le caratteristiche architettoniche distintive dell’unico pilone e del ponte strallato faranno progressivamente del KPGB uno dei punti di riferimento di Brisbane e si prevede che attirerà l’attenzione di tutto il mondo durante i Giochi Olimpici e Paraolimpici di Brisbane 2032, favorendo il turismo e la crescita economica e lasciando un’eredità duratura per le generazioni a venire.

 

Aziende coinvolte

Rizzani de Eccher Tensa

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Il gruppo

General contracting

Specialized contracting

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