Collegamento ferroviario con l’Aeroporto di Venezia
REM – Light Rail Transit Montreal
Progettazione e costruzione di binari sopraelevati a doppia trave a scatola, per una lunghezza di 16 km
- Montreal, Canada
- Ponti e Viadotti
- In corso (Completamento previsto: 2023)
Highlights
- Lunghezza totale delle strutture a conci prefabbricate 16,2 km;
- 4560 segmenti;
- 410 campate;
- Volume di calcestruzzo della sovrastruttura 77.000 m3.
Descrizione
Progettazione e costruzione di binari sopraelevati a doppia trave a scatola, per una lunghezza di 16 km. Il Réseau Express Métropolitain (REM) è un progetto di trasporto su metropolitana leggera completamente automatizzato (LRT) che servirà le principali aree metropolitane di Montréal, in Canada. La lunghezza del percorso (67 km) la rende una delle reti automatizzate più grandi al mondo. Complessivamente, la rete LRT comprende 26 stazioni con tre collegamenti alla metropolitana. Il progetto REM prevede l’ammodernamento e l’ampliamento del tunnel del Mont Royal nonché la costruzione con TBM di un tunnel di 3,6 km tra il Technoparc e l’aeroporto internazionale di Montreal. Questo progetto sostiene lo sviluppo sostenibile e la riduzione delle emissioni di gas serra.
Rizzani de Eccher si occupa della progettazione e realizzazione, per conto della JV SNC-Lavalin-Dragados, delle strutture aeree sopraelevate delle diramazioni Saint-Anne-de-Bellevue, Airport e Deux-Montagnes. La sovrastruttura è costituita da una cassa in cemento alta 2,6 m con nervature inclinate, larga 9,3 m con una soletta inferiore larga 2 m. Il deck è stato progettato per supportare due binari, uno in ciascuna direzione. I montanti della catenaria sono fissati direttamente all’impalcato e le soglie delle rotaie sono prefabbricate con il segmento, il che facilita l’installazione delle rotaie riducendo le operazioni in loco.
Aziende coinvolte
Il gruppo
General contracting
Specialized contracting
Altre attività
